zusammen unterwegs

Rennsteig - Radweg - Herbst 2011

2011-11-05T20:55:00.001Z

Man könnte sagen ... "Rennsteig die Zweite".
Nachdem wir im Frühjahr diesen Jahres schon einmal mit dem Rad auf dem Rennsteig unterwegs waren zog es mich wieder in diese Region. Allein mit dem MTB, nur mit kleinem Rucksack.

Der Rennsteig ist ein ca. 170 km langer Kammweg sowie ein historischer Grenzweg im Thüringer Wald, Thüringer Schiefergebirge und Frankenwald. Außerdem ist er der älteste und mit etwa 100.000 Wanderern jährlich der meistbegangene Weitwanderweg Deutschlands. Er beginnt im Eisenacher Stadtteil Hörschel am Ufer der Werra und endet in Blankenstein an der Selbitzbrücke.(Wikipedia)

Annähernd parellel zum Wanderweg verläuft ein Radweg mit einer Länge von ca.195 km. Das Profil ist in Richtung Osten (Hörschel--> Blankenstein) zwar etwas anspruchsvoller aber ich bin ja nicht zum Spaß hier.

Am 20.10. ging es dann los. Mit dem Auto nach Hörschel und am frühen Nachmittag dann der Start mit dem Rad. Das Auto habe ich auf dem Wanderparkplatz abgestellt, in der Hoffnung es auch nach der Tour wieder dort vorzufinden. Was auch so war. Das Wetter war nicht unbedingt das idealste aber noch trocken und es sollte noch anders kommen.

Gasthof in Hörschel

Die ersten Kilometer verliefen gemächlich auf der Straße bis nach Neuenhof. Ab hier ist die Gemächlichkeit vorbei. Es ging steil nach oben und ich musste recht schnell die oberste Kleidungsschicht ablegen. Immer wieder kamen Anstiege und kleinere Abfahrten so dass ich fleißig Höhenmeter sammelte.

Zwischendurch hatte ich auch mal einen schönen Blick auf die Wartburg. Nach ca. 2 Std. hat sich auch das Wetter geändert nun kamen die Regensachen zum Einsatz. Da die Saison schon so gut wie zu Ende war, waren die Möglichkeiten zur Einkehr auch eher begrenzt. So nutzte ich die Würstchenstände für kleine Pausen und zur Stärkung und zum Aufwärmen mit heißen Getränken.
Mein heutiges Etappenziel sollte das Gasthaus "Nesselberghaus" sein. Später am Nachmittag wollte ich telfonisch nachfragen, ob eine Übernachtung möglich ist. Doch leider habe ich keinen erreicht. Also blieb ich in Brotterode und übernachtete im Pfefferstübchen. Am nächsten Tag stellte sich heraus, dass das Nesselberghaus überhaupt nicht geöffnet hat und wie es aussah auch schon länger nicht mehr offen war. Nach 46 km war der erste Radtag zu Ende.

Der nächste Tag begann mit einem Aufstieg zu "Kleinen Inselsberg"(705 m), quasi zum Frühsport. Im Gegensatz zum gestrigen Tag sieht das Wetter heute viel besser aus. Kein Regen aber dafür war es sehr kühl, so um die Null Grad. Heute ging es größtenteils wieder über Waldwege mit teilweise anstrengenden Steigungen. Zur Mittagszeit rastete ich am Grenzadler in der Nähe von Oberhof.
Nach Oberhof ging es vorwiegend auf Straßen weiter. Ich passiere Schmücke und nach weiteren Kilometern die Mitte des Wanderweges Rennsteig.

Der heutige Tag endete nach 83 km und 1392 Hm in Masserberg. Das Angebot an Unterkünften ist groß, so das ich keine Schwierigkeit hatte eine Bleibe zu finden.

Am Sonnabend, dem letzten Tag der MTB Tour auf dem Rennsteig, ging es bis nach Blankenstein. Es ging tendenziell bergab aber trotzdem gab es immer wieder Anstiege. An Neuhaus am Rennweg (die höchstgelegene Stadt Thüringens) vorbei nach Spechtsbrunn einem ehemaligen Grenzort. Am letzten Tag gab es viele Kilometer auf der Straße. Zum Abschluss gab es eine schöne lange Abfahrt nach Blankenstein hinein. Auch Blankenstein war ein Grenzort an der ehemaligen deutsch-deutschen Grenze. Zur Hochsaison ist es besser eine Unterkunft vorher zu buchen, da das Angebot an Unterkünfte nicht so üppig ist. Auch das Angebot an Gaststätten ist sehr begrenzt. Da ich spät dran war blieb ich hier und bin erst am nächsten Morgen mit dem Zug zurück nach Hörschel gefahren.

Schieferstadt Lehsten

Sommer - Radtour - 2011

2011-08-11T15:45:00.002+01:00

1.Tag

In diesem Jahr sollte alles anders sein als in vergangenen Sommern.

Am 17.07.2011 fuhren wir von Güstrow aus in Richtung Mecklenburger Seenplatte. Es ging auf dem Radfernweg Berlin - Kopenhagen entlang nach Krakow am See. Der Weg verläuft sehr schön durch den Wald auf gutem Asphalt. Durch das große Waldgebiet Nossentiner - Schwinzer Heide ging es bis nach Silz am Fleesensee. Dort nahmen wir ein Zimmer. Und das war im Nachhinein auch gut so, denn in der Nacht hat es dermaßen geregnet, dass viele Zelte auf dem Campingplatz regelrecht "abgesoffen" sind.

2. Tag
Unser heutiges Ziel... der Campingplatz Boek am Ostufer der Müritz.
Zur Mittagszeit ein kleiner Zwischenstop in Waren/ Müritz.

3. Tag
Heute wollten wir die Müritz umrunden. Bis Röbel sind wir auch gekommen, doch aus Zeit- und Motivationsgründen haben wir abgebrochen und sind wir bis Bolter Kanal mit dem Schiff zurück gefahren.

4. Tag
Es ging heute quer durch den Wald bis nach Neustrelitz. Größtenteils fuhren wir auf dem Mecklenburger - Seenradweg.
Da unsere Freunde kurzzeitig nicht zu Hause waren, versüßten wir uns die Wartezeit mit einem leckeren Stück Kuchen in einem Cafe am Hafen.

5.-7. Tag
An nun war alles anders. Es regnete in Strömen und das gleich drei Tage.
Die Motivation war im Keller und es begann eine Umplanung. Denn das Ziel, den Oder- Neiße- Radweg bis Görlitz zu fahren, konnten wir nicht mehr erreichen.
Roswitha fuhr nach Hause, sie fühlte sich sehr schlecht.

8.- 11. Tag
Für mich ging es nun alleine weiter Richtung Stralsund. Über Neubrandenburg fuhr ich am Sonntag bis nach Friedland OT Brohm am Rand der "Brohmer Berge". Am nächsten Tag fuhr ich bis Kamp an der Peenemündung. Der Ort liegt gegenüber dem Ort Karnin auf der Insel Usedom. Hier befand sich die Karniner Eisenbahnbrücke, von der noch heute Reste zu sehen sind. Hier habe ich auf dem Gelände des Hafenvereins gezeltet.

Am Dienstag ging es zunächst durch eine wunderschöne Moorlandschaft, dem Anklamer Stadtbruch. In Anklam frühstückte ich ersteinmal ausgiebig. Weiter ging es über Wolgast und Lubmin bis nach Loissin, dem dortigen Zeltplatz. Das Wetter war in den letzten Tagen sehr radfahrfreundlich und auch heute konnte ich mich nicht beklagen.

Am letzten Tag ging es weiter bis nach Stralsund. Bis Greifswald fuhr ich immer am Bodden entlang. In Wieck machte ich eine kurze Rast.

Der letzte Abschnitt bis Stralsund verlief immer auf der alten B96 (Kopfsteinpflaster). Alles wäre ja nicht so schlimm, wenn ich auf den letzten 22km keinen Gegenwind hätte. Dementsprechend geschlaucht war ich anschließend.

Ort meiner 1. Anstellung als Lehrer

Radlerfreundliche Ünterkünfte

in der Nähe von Camerun an der Müritz

Abendstimmung in Boek

Campingplatz Boek

Hafen in Röbel

Bootshäuser in Röbel

Ortseinfahrt Boek


....ja wo gehts denn nun lang?

Schranke am Beginn des RW Datzeniederung bei Neubrandenburg

Kamp

Eisenbahnbrücke Karnin

Stadtbruch Anklam

Wolgast

Greifswalder Bodden

Wieck

Klappbrücke Wieck

am Greifswalder Bodden

Vor Ostern - Kleine Radtour durch Thüringen

2011-07-02T17:38:00.003+01:00

Nach einer ziemlich langen Arbeitsphase in der Schule und in der Firma haben wir uns sehr auf diese Osterferien gefreut. Es wurde auch mal wieder Zeit raus zukommen. Und wie schon bei unseren letzten Unternehmungen.... das Wetter hat sich rausgeputzt, extra für uns, so nehmen wir wenigstens an;-)).

Einer entspannten Radfahrt stand also nichts mehr entgegen. Mit leichtem Gepäck machten wir uns mit der Bahn, die Streiks waren mitlerweile wieder vorbei, auf in Richtung Erfurt. Wir wollten nicht Zelten, deshalb das leichte Gepäck, man muss sich auch mal was gönnen!!

18.04.2011

Am 1. Tag fuhren wir anfangs auf dem Radweg "Thüringer Städtekette" von Erfurt über kleine Sträßchen bis Weimar. Mittagspause machten wir auf dem Weimarer Markt gegenüber dem Denkmal der großen deutschen Dichter Goethe und Schiller.

Ab Weimar fuhren wir dann weiter auf dem "Ilmtal- Radweg" in Richtung Bad Berka, unserem heutigen Etappenziel.

Die Radfahrt wollten wir auch nutzen um einige Caches zu heben. Einige waren an wirklich schönen Orten versteckt doch leider waren nicht alle Verstecke gefüllt. Wie zum Beispiel das Versteck an der "Taubacher Wassermühle".

Taubacher Wassermühle

Hier ging es sogar durchs Wasser aber leider umsonst, doch den Spaß wars wert. Es sollten heute aber noch andere Caches folgen, die wir erfolgreich hoben.

Weiter ging es über Mellingen mit seinem "Feininger Turm",

Buchfart mit einer Holzkastenbrücke aus dem 17.Jh. nach Hetschburg und dann nach Bad Berka.

Erst im dritten Anlauf bekamen wir hier ein Zimmer. Beim Spaziergang durch Teile des Ortes war vom Touristenansturm aber nichts zu spüren, es sah alles ziemlich tot aus. Einge Gaststätten hatten sogar Ruhetag bzw. gänzlich geschlossen. Dafür bekamen wir im Gasthaus "Zum Alten Brauhaus" ein leckeres Abendbrot inklusive hausgemachtem Bier. Es befindet sich hier.

Statistik: 58,6 km; 392 Hm

19.04.2011

2. Tag

Bad Berka - Kranichfeld - Klein Hettstedet - Stadtilm - Langewiesen - Ilmenau

Weiter geht es auf dem "Ilmtal- Radweg" in Richtung Ilmenau, unserem heutigen Ziel. Die Beschilderung war wieder sehr gut, ein Verfahren kaum möglich.

Es ging durch Kranichfeld, der "Zwei- Burgen- Stadt" mit Niederburg und Oberschloss. Danch weiter auf schönen kleinen Wegen immer entlang der Ilm. In der Nähe von Dienstedt gibt es eine kleine Karsthöhle die leider nur am Wochenende geöffnet hat.

Weiter ilmaufwärts, in Klein Hettstedt, haben wir an der Kunst- und Senfmühle eine kleine Pause eingelegt. Diese Mühle ist ein ziemlich großer Gebäudekomplex aus dem 16. Jhd. Natürlich ließen wir es uns nicht nehmen die verschiedensten Senfsorten zu probieren.

Senfmühle - Klein Hettstedt

Es ist kurz vor Ostern und in Thüringen scheint es Brauch zu sein Brunnen mit Osterkränzen zu schmücken.

Weiter ging es nach Stadtilm immer weiter flussaufwärts unserem Ziel Ilmenau entgegen.

In der Nähe von Dörnfeld stehen zwei Bohrtürme, mit denen in der Vergangenheit Salzsohle gefördert wurde.

Statistik: 53 km; 533Hm

20.04.2011
3. Tag

Illmenau - Allzunah a. Rennsteig - Oberhof (Grenzadler) - Steinbach-Hallenberg

Heute sollte es also zum Rennsteig gehen. Der Rennsteig ist ein sehr beliebter Wanderweg mit einer Länge von ca. 170km auf dem Kamm des Thüringer Waldes.

Von Stützerbach aus ging es stetig bergan nach Allzunah. Dieser Ort liegt genau in der Mitte des Rennsteig- Radweges.

Nun führte uns der Weg nach Oberhof bzw. in die Nähe. Nachdem wir einen Abzweig verpasst hatten und zu weit bergab!!! gefahren waren, mussten wir in den sauren Apfel beißen und wieder zurück fahren.

Vorbei ging es am "Grenzadler" mit seinem Skistadion, das im Sommer etwas unwirklich aussieht, so ganz ohne Schnee. Wir hatten einen Blick auf den Zielbereich und den Schießstand der Biathlonanlage.

Die nächsten Kilometer waren etwas kurios. Eigentlich ist es ein guter Radweg (asphaltierter Forstweg). Aber nach Baumrodungen blieben auf dem Weg die Äste liegen, kunterbunt und kreuz und quer. Das machte den guten Weg dann für die nächsten 3km zu einer "Astpiste", fahrbar aber sehr speziell!!

Astpiste

Einige Kilometer und Anstiege nach dem Grenzadler mussten wir dann runter vom Rennsteig. Wir hatten eine sehr schöne Abfahrt auf Waldwegen nach Oberschönau. Von dort ging es dann zum heutigen Zielpunkt, nach Steinbach-Hallenberg, der Heimatstadt von Kati Wilhelm, unserer Biathletin mit den roten Haaren.

Statistik: 63 km; 873Hm

21.04.2011

4. Tag

Steinbach-Hallenberg - Schmalkhalden - Bad Salzungen - Stadtlengsfeld - Roßdorf - Bibra

Schon mal vorne weg,.... heute haben wir uns ein bisschen verzockt und die Entfernungen falsch eingeschätzt (Grund: Ablesefehler):((

Bis Schmalkhalden haben wir uns durch das GPS führen lassen. Positiv daran.... das GPS mit eingeschaltener Radkarte führte uns über kleine Wege abseits der Straßen. Negativ.... mit der Bedienung sind wir noch nicht so sehr vertraut was unter anderem zu oben beschriebenen Fehlern führte. Aber was solls, wir wollten ja radfahren und das konnten wir heute ausgiebig, bergauf und bergab.

Von Schmalkhalden bis Bad Salzungen sind wir auf dem Werra-Radweg gefahren. Dieser verläuft ziemlich flach.

Die Weiterfahrt nach Tiefenort war zwar für Autofahrer voll gesperrt aber für uns kein Problem. Von Tiefenort in Richtung Stadtlengsfeld mussten wir über´n Berg. Sehr warm, 4-5% Steigung auf 4km. Oben angekommen wussten wir wieder, dass Radfahren auch anstrengend sein kann. Das Gute am Fahren in den Bergen ist, dass es auch mal wieder runter geht. In diesem Fall 4km, bis nach Stadlengsfeld.

Unser Ziel sollte heute ja Bibra sein. Wir wollten zu Rainer und Heike, dem Yellowcar-Team, welches wir in Südamerika kennengelernt hatten. Nach einem Telefonat mit Rainer erfuhren wir, dass es noch ´ne ganze Ecke sei. Er bot an uns abzuholen. Naja, warum nicht, wir haben ja schließlich Urlaub.

Während der Fahrt im Auto merkten wir, dass wir noch ein ganzes Stück Arbeit vor uns gehabt hätten (wir hatten auch schon 84km auf der Uhr) und wir bestimmt nicht vor dem Dunkelwerden in Bibra angekommen wären.

Den Abend ließen wir bei lauen Sommertemperaturen auf der Terasse mit einem zünftigem Steak vom Grill ausklingen.

Statistik: 82km 853Hm

Radsommer 2010 - Auf der Schweizer Nationalroute Nr.9 (Seenroute) und dem Bodensee - Königsee - Radweg unterwegs

2010-07-28T16:12:00.102+01:00

Nachdem wir beide im letzten Jahr in Südamerika unterwegs waren sollte in diesem Jahr wieder eine Radtour folgen. Nicht so weit weg und nicht so lang. Wir entschieden uns für die "Schweizer Seenroute" und den "Bodensee - Königsee - Radweg".
Die Schweizer Seen Route hat dieses Profil, mit ca.4000 Hm und der Bodensee - Königsee - Radweg hat ca. 3500 Hm, verteilt auf 430 km.(Profil)
Mit dem Zug sind wir von Lüneburg über Hannover nach Lausanne gefahren. Es empfieh sich solche Zugreisen (mit Fahrradgepäck) lange vorher zu reservieren, da Fahrradplätze in den Zügen sehr begrenzt sind.

1. Tag, Lausanne - Vevey - Chatel St. Denis
35 km; Altitude: 691Hm

Nach der Nacht im Zug sind wir, ziemlich unausgeschlafen, um 10:30 Uhr in Lausanne am Genfer See gestartet.
Es ging immer am See entlang ca. 20km in Richtung Vevey, wo für uns der eigentliche Radweg Nr.9 begann.
Es ging bis Vevey vorbei an Weinhängen auf der einen Seite und dem See an der anderen Seite.
Ab Vevey sollte es dann vorbei sein mit der Kaffeefahrt. Nun stieg der Weg kräftig an, in der Spitze bis 19%!! und das nach der mehr oder weniger schlaflosen Nacht. Deshalb entschlossen wir uns in Chatel St. Denis auf dem Campingplatz zu übernachten. So konnten wir auch noch das Spiel um Platz 3 bei der Fußball WM anschauen.

2. Tag, Chatel St. Denis - Bulle - Chatteaux-d'Oex
61,9 km; Altitude: 695Hm

Heute sind wir sehr spät weggekommen da das Zelt nach dem Regen in der Nacht sehr nass war. Und außerdem haben wir ja Urlaub :-)).

Schon am heutigen Tag zeichnet sich ab, dass die Streckenführung der Natinalroute Nr.9 einfach genial ist. Sie ist außerdem sehr gut ausgeschildert. Der Radweg führt fast ausschließlich auf kleinen Nebenstraßen entlang. Heute ging es durch das Greyerzerland, das bekannt ist für seinen recht kräftigen Käse.
Heute übernachten wir auf dem Campingplatz von Chateau-d'Oex. Die angrenzende Badeanstalt mit beheiztem Becken durften wir mitbenutzen. Am Abend stand dann das Endspiel der WM auf dem Programm.

Polygonalbau -
Kapelle Notre-Dame des Neiges

Bei der Hitze immer wieder sehr
angenehm, solche Wassertröge.

3. Tag, Chateaux- d'Oex - Saanen - Zweisimmen - Interlaken
88,3 km; Altitude:992 Hm

Der heutige Tag führt uns durch das wunderschöne Saanenland. In den Ortschaften sind sehr schöne Häuser zu bewundern. Einer der schönsten Orte war für uns Rougemont. Hier sehr viele alte Chalets zu bewundern. Dieser Ort ist eine Art historisches Dorf.

Spiez - Thuner See

In Spiez hatten wir einen wunderschönen Blick auf den Thuner See, den wir auch für ein kühlendes Bad nutzten.
Immer am See entlang ging es dann nach Interlaken wo wir uns in ein Backpacker- Hostel einmieteten. Und das war gut so. Denn kaum hatten wir das Zimmer bezogen, entlud sich ein mächtiges Gewitter mit Hagel und Starkregen.

da gehts hoch... :-(


Ein Rad aus Bambus.

4. Tag, Interlaken - Brüningpass - Sarnen
65,5km; Altitude:993Hm

Nach dem Hostelfrühstück ging es hinaus in den noch recht kühlen Morgen. Doch nach 7 km war erstmal Schluss mit kühl, es gab den ersten Anstieg rauf nach Iseltwald am Brienzer See.
Auf dem Weg dorthin gibt es in Böningen (ca.5km hinter Interlaken) einen Zeltplatz direkt am See.

Dörrhäuschen zum dörren von Obst

Iseltwald

Schöne Aussichtnach dem ersten Anstieg

Giessbachfälle

Nach dem Passieren von Iseltwald ging es wieder kräftig bergan, dieses Mal auf Schotter. Das wussten aber einige Radfahrer nicht. Uns haben Rennradfahrer überholt und deren Flüche über die Wegqualität waren nicht zu überhören.
Wir passierten dann die Giessbachfälle. Hier stürzt der Giessbach in 14 Kaskaden dem Brienzer See entgegen. Von hier ging es flach weiter bis Meiringen. Hier gab es Mittag, bevor der letzte große Anstieg für den heutigen Tag auf dem Programm stand.

Der Weg zum Brüningpass ist in unserem Bikeführer (Veloland Schweiz - Seen Route) als steile felsige Naturstraße beschrieben. Dies kann ich nicht bestätigen. Er war zwar steil aber der Belag war keineswegs felsig. Er war feinschottrig und fuhr sich sehr gut. Roswitha hat diesen Anstieg mit der Bahn bewältigt.

Der Aufstieg zum Brüningpass.

Nun ging es hinab zum Lungerer See und weiter an den Sarner See, wo wir uns im Ort Sarnen ein Quartier suchten.

Lungerer See

5. Tag, Sarnen - Luzern - Unterägri
82,8 km; Altitude:579Hm

Am Vierwaldstätter See.

Die heutige Etappe führt uns an den Viewaldstätter See in Richtung Luzern.
Es ging aber erst an den Alpnacher See. Heute war die Wegführung erstmal nicht mehr so romantisch wie an den vorangegangenen Tagen. Der Radweg orientiert sich ab jetzt häufig an den großen Verkehrsadern, entlang von Bahnschienen oder großen Straßen. In Cham, Zug und Baar ging es teilweise sogar über Industriegelände.
Der Weg nach Unterägeri war dann leicht ansteigend durch einen Wald, in dem die Schäden des letzten Unwetters gerade beseitigt wurden.
In Unterägeri fanden wir dann einen wunderschönen Campingplatz direkt am Ägerisee.(www.campingunteraegeri.ch)

Luzern


*Die älteste Holzbrücke Europas - Kapellbrücke*

Spreuerbrücke

6. Tag, Unerägeri - Wesen(CP Gäsi)
60 km; 446Hm
Heute sind wir wieder später gestartet denn es hat bis ca. 09:00Uhr geregnet. Wir wählten die Alternativroute rechts um den See, die dann wieder auf den Hauptweg trifft. Nach Sattel ging es wiedereinmal steil nach oben.
Nach Rothenthurm durchfuhren wir das grösste Hoch- und Heidemoor der Schweiz. Ab Biberbrugg nahmen wir bis Rapperswil den Zug. Denn so langsam merkten wir, dass die uns zur Verfügung stehende Zeit nicht ausreicht, um den gesamten Weg mit dem Rad zu absolvieren.
Der heutige Endpunkt war der Zeltplatz Gäsi in der Nähe von Wesen am Walensee. Dieser See ist einer der saubersten der Schweiz. Am Walensee gibt es auch weiter Campingplätze, z.B. in Mühlehorn und Walenstadt.

Walensee

Hoch- und Heidemoor

Hier mussten wir hoch!! und das noch vor dem Frühstück.

7. Tag, CP Gäsi - Walenstadt - Sargans - Buchs (CP Werdenberg)

56,3 Km; Altitude:220Hm
Der heutige Tag war wieder sehr heiß. Schon am Morgen schien die Sonne fast schon unbarmherzig vom Himmel. Unser Frühstück verschoben wir auf den ersten Halt in Mühlehorn. Dort suchten wir uns ein schönes Plätzchen am See und genossen den Tagesanfang. In Sargans haben wir uns dann erstmals verfranst. Nachdem wir wieder auf dem rechten Weg waren, ging es auf dem Rheindamm entlang, in brütender Hitze weiter an Liechtenstein vorbei bis nach Buchs. In einem Plausch mit einem wartenden Taxifahrer erfuhren wir von einem Zeltplatz am Rande der Stadt. Dieser Platz ist wirklich sehr schön. Er liegt am Fuße des Schlosses Werdenberg am Rande eines kleinen Sees. Werdenberg ist die älteste Holzbausiedlung und gleichzeitig die kleinste "Stadt" der Schweiz. Sie zählt 42 Häuser, ein Schloss und etwa 60 EinwohnerInnen.

8.Tag, Werdenberg - Lindau - Hergensweiler
80 km; Altitude:319Hm

Am heutigen Tag geht es flach durch Weideland zum Bodensee. Die Landschaft ist eher unspektakulär.Am Bodensee trafen wir auf eine Menge Leute. Besonders in Bregenz war es sehr belebt. Den Radweg teilen wir uns hier mit sehr vielen Spaziergängern.
Kurz vor Lindau biegen wir dann nach rechts ab auf den Bodensee - Königsee - Radweg. Gleich hier sei bemerkt, dass die Ausschilderung um einiges schlechter ist als auf dem vorherigen Radweg. Die Schilder sind sehr unauffällig, was die Farbgebung betrifft. Oftmals stehen sie an ungünstigen, schlecht einsehbaren Stellen. Ein anderes Mal fehlen sie ganz oder sind ersetzt durch lokale Radwegschilder. Diese sind aber für einen fremden Radler nicht immer leicht zu deuten.
In Hergensweiler finden wir vor dem starken Regen eine Unterkunft bei einer Radlerfamilie.

9. Tag, Hergensweiler - Immenstadt
60,9km; Altitude:738Hm

Heute Morgen war es erstmals unter 20°C warm, also ideale Radfahrtemperatur. Nun also hinein ins Allgäu. Und es ist genauso wie wir es uns vorgestellt haben. Wellig, mit vielen sattgrünen Wiesen auf denen glückliche Kühe grasen. Zum zweiten Frühstück genehmigten wir uns heute eine frische Milch direkt vom Bauernhof. Unser Endpunkt ist für heute Immenstadt. Und da für den morgigen Tag ein Ruhetag geplant war zogen wir ins Hotel Garni "Goldener Adler" ein.


*Immenstadt - Markt*

10. Tag, Ruhetag

Heute haben wir uns mit Freunden (Tom, Ute, Falk, Ines und Kinder) getroffen. Ein Ausflug zur Alpsee Bergwelt war für heute geplant. Kletterwald und Alpsee Coaster sind dort die Attraktionen.
Nach drei Stunden Kletterwald, mit vielen Parcours in unterschiedlicher Schwierigkeit, ging es mit dem Alpsee Coaster wieder hinunter.

11. Tag, Immenstadt - Füssen - CP Bannwaldsee
69,7 km; Altitude: 888Hm

Heute sind wir recht früh in die Gänge gekommen. Es ging wieder durch die typische Landschaft des Allgäus. Saftige Wiesen und Weiden, eingebettet in eine hügelige Landschaft und immer wieder Wälder. Genau so ein Bild hatten wir vom Allgäu vor Augen. In Nesselwang eine erste kleine Pause. Über Hopfen am See haben wir es uns auf einer Bank am See gemütlich gemacht. Heute hatten wir wirklich die Ruhe weg, denn das Ziel, der Campingplatz Bannwaldsee, ist nicht mehr weit. Vorher fuhren wir aber noch durch Füssen und am Schloss Neuschwanstein vorbei. Hier war natürlich sehr viel los und wir machten dass wir weiter kommen und haben das Schloss nur von weitem gesehen.

Hopfen am See

Neuschwanstein

Ab Füssen ging es nur noch flach dahin, was bis zum Ende der Reise so bleiben soll.


Schulbus auf amerikanisch

Allgäu mit vielen Seen

12. Tag, Bannwaldsee - Eschenlohe - Benediktbeuren

80 km; Altitude: 560Hm

Heute war es mal wieder sehr heiß. Die Steigungen waren moderat, doch leider fehlten wieder einmal an entscheidenden Stellen die Radwegschilder. Z.B. hinter Trauchgau im Wald. Dort führt an einer T-Kreuzung die alternative Route nach links. Das die Hauptroute geradeaus führt stand nicht dran. (Hinweis: hier demSchild "Oberammergau" folgen.)

Da es Roswitha heute nicht so gut geht, entschlossen wir uns in Beneditkbeuern den heutigen Tag zu beenden.Dieser Ort ist bekannt durch das dortige Kloster und ist sehr beliebt bei den Touristen was wir bei der Unterkunftssuche feststellen mussten.

Das Kloster Benediktbeuern wurde um 725 gegründet und 739 vom Hl. Bonifatius geweiht. Es ist eines der ältesten Benediktinerklöster Bayerns.
Ab 1669 entstand die barocke Klosteranlage durch die bedeutendsten Künstler jener Zeit wie Georg Asam und Johann Baptist Zimmermann.
Die Säkularisation von 1803 beendete die Tätigkeit der Benediktiner. Unter weltlichem Besitz arbeitete hier ab 1808 Joseph von Fraunhofer.
Seit 1930 ist die Ordensgemeinschaft der Salesianer Don Boscos im ehemaligen Benediktinerkloster beheimatet. Derzeit leben dort 49 Mitbrüder aus 13 Nationen.

13. Tag, Benediktbeuern - Bad Tölz (19 km); Bad Tölz - Rosenheim mit dem Zug;
Rosenheim - Prien a. Chiemsee - Bergen a. Hochfelln
77,8km; Altitude: 634 Hm

Da uns die Zeit so langsam knapp wurde (wir mussten ja am 23.08. in Salzburg sein) haben wir heute für ein Stück den Zug genommen. Doch
ersteinmal mussten wir nach Bad Tölz und dort konnten wir in den Zug steigen

In Rosenheim war es dann etwas schwierig den richtigen Weg zu finden. Denn wir mussten erst auf den BK Radweg kommen. Dafür sind wir den Salinen Radweg gefahren, der ebenfalls nach Salzburg führt. Ab Rosenheim ging es mehr oder weniger flach nach Prien a. Chiemsee und von dort am See entlang. Das heutige Etappenziel sollte der Campingplatz in Bergen sein. Doch ein Blick zum Himmel sagte uns, dass ein Gewitter im Anmarsch ist. Auch die Einheimischen haben das betsätigt. Wir sind im "Bergener Hof" abgestiegen. Ein recht freundliches Haus, dass Radler sehr gerne aufnimmt.

14. Tag, Bergen - Salzburg - Puch
70 km; Altitude: 427Hm

Letzter Radltag und es regnet, pünktlich zum Etappenstart. Kurz vor Salzburg, im "Rupertiwinkel", in Oberteisendorf endete dann der Regen und es ging im Sonnenschein durch Salzburg. Hier fuhren wir auf dem Tauernradweg immer an der Salzach entlang bis nach Puch bei Hallein.